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美國航空公司延長波音737 Max停飛期
來源: 人民網    編輯: 袁鵬輝 2019-04-08 20:09:26 星期一     字體設置:

人民網訊 波音737MAX停飛事件持續發酵。據《華盛頓郵報》報道,當地時間4月7日,美國最大的航空公司美國航空公司表示,將延長波音737Max飛機的停飛期,從原定的4月24日延長至6月5日。在此期間,美國航空公司預計每日將取消約90架次該機型的航班。

據報道,美國航空公司擁有24架波音737 Max飛機,其在一份聲明中承認,延長停飛期可能會對一些旅客造成困擾。至于何時復飛波音737MAX機型飛機,美國航空公司表示,需要等待美國聯邦航空局、美國運輸部、美國國家運輸安全委員會和其他監管部門的進一步消息。

路透社分析認為,美國最大航空公司此次延長停飛期,也再次釋放了波音737 MAX不會短時間內恢復使用的信號。

波音737 MAX作為最暢銷的機型,為波音公司貢獻了近三分之一的營業利潤。然而五個月內發生的兩起墜機事故,讓這個昔日的明星機型成為了“燙手山芋”。目前,波音737 MAX已在全球范圍內被停飛,早前,印尼獅航被曝也在考慮取消220億的波音訂單,泰國國際航空公司也表示將不再采購737 MAX,韓國方面也宣布拒絕接收新的737 MAX……挪威航空公司還表示,將就受停飛影響帶來的損失向波音公司尋求賠償。此外,如果最終認定波音公司應對墜機事件負責,那么波音公司將要對遇難乘客家屬進行巨額賠償。

據報道,波音公司發布的報告顯示,截至2019年2月,其已向47家航空公司或租賃公司交付了376架單通道噴氣式飛機,其中80多家運營商的訂單至少增加了5000架。大部分銷量都是來自737 Max 8,在兩次事故中都涉及該機型,這意味著波音停飛的影響范圍將繼續擴大。

盡在美國監管機構對737MAX型飛機進行停飛后,波音公司總裁米倫伯格表示仍然對737Max的安全“充滿信心”。但在埃塞航空難發生后的一周內,波音公司的市值損失超過220億美元,占總市值的12%。目前,波音公司已經開始縮減737 MAX系列飛機。該公司在5日發表的聲明中稱,計劃從4月中旬起,將737MAX飛機的生產量從每月52架減至42架。(劉葉婷、譚曉祺(實習生))

 

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